十一假期刚在京都订好民宿，没想到签证中心的排队人群少了很多。这并不是错觉，日本观光厅刚刚发布的数据显示，10月从中国大陆到日本的游客数量下降了42%，而11月的预计降幅更大，达到60%。朋友圈里代购的群体哀声一片，有人为了囤货购买了大量任天堂游戏机，结果仓库堆满了。虽然东京方面嘴上不承认，但实际情况很不乐观。首相官邸的一句话台海有事就是日本有事让机票价格暴跌，几乎成了白菜价。我的表妹做地接工作，以前一天能接待三车中国游客，但现在司机们都轮流休息，她也只好回到横滨老家，帮爸妈卖海鲜去了。 更直观的变化来自军事动态。过去解放军在绕台飞行时，飞机的折返点通常会设在海峡中线，但这次，航母编队的行动范围已经直接扩展到了与那国岛的外侧，这相当于把日本南部的航道掐住。有自卫队内部的简报流出，雷达兵们看着辽宁号舰载机起降，原本的工作轮班变得更加紧张，连食堂里的咖喱饭都没人再去吃了。
展开剩余47%野村证券发布的报告则相当冷酷：如果台海局势封锁持续六个月，全球半导体行业的总产值将损失4000亿美元，其中日本企业将承担三成的损失。iPhone 15 Pro刚刚因钛合金边框而受到关注，现在却面临缺芯问题，库克也得亲身体验抢购的滋味。联合国安理会的会议上，中国代表明确表示：内政问题不容外来干涉。从法理上讲，这话无可厚非，但现实却是，一旦台海被封锁，日本的能源供应线将受到影响。那些从波斯湾运送能源的船只将不得不绕道菲律宾海，单程多耗三万吨油，这将导致汽柴油价格每升上涨30日元，普通民众的生活成本将骤然增加，百姓们很可能会因此而愤怒。 APEC峰会即将召开，各方都在关注中美日是否能在走廊上简单聊个十分钟。可实际情况是，演习的空域依然紧张，航母甲板上昼夜不停地进行起降，飞行员们更是依靠闹钟来换班。最终，政治口号仍然是政客们的事，普通老百姓最关心的，还是机票价格、芯片短缺、加油排队的问题。要是经济脉络被一旦掐紧了，谁最先喊痛，谁就会最先妥协。历史上早已证明，大炮可以上膛，但日常生活依然得继续，没人会与自己的钱包作对。
发布于：天津市盈亚配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
